Porcher Industries wird Bauteile aus dem Bereich thermoplastische Verstärkungsrahmen präsentieren, die für den Arches-Demonstrator am Porcher-Stand (Stand M28, Halle 6) entwickelt wurden, während STELIA Aerospace den kompletten thermoplastischen Rumpf-Demonstrator auf der Messe zeigen wird.
Zusammen mit den Partnern SINTEX NP, Compose Tool, CETIM, Aviacomp und dem „Institut de Soudure“ wurden Porcher Industries und STELIA Aerospace für Ihr Gemeinschaftsprojekt Design to Cost Concept for Thermoplastic Laminates" am Mittwoch, den 7. März auf der JEC World 2018 als Finalisten des JEC Innovation Awards nominiert. Zu den zwei wichtigsten Innovationen, die für die Verstärkung des Rahmens im Arches Box-Flugzeugrumpfs verwendet wurden, wird ein Vortrag von Pierre-Yves Gandon, technische Betreuung Luft- und Raumfahrt bei Porcher Industries und Loic Le Lay, Verbundwerkstofffertigung, STELIA Aerospace gehalten.
Der Vortrag zeigt, mit welchem Erfolg zwei neue thermoplastische Halbzeuge entwickelt wurden: ein gewebtes 3k- und ein 12k-Carbon / PEKK-Laminat. Durch umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeit auf Seiten beider Unternehmen wurden verschiedene Parameter wie Fasern, Webmuster, Oberflächenmodifikationen und Prozesse untersucht, um die Imprägnierung, Verfestigung und Verarbeitbarkeit dieser Organobleche zu perfektionieren. Porcher Industries ist erfreut, eine neue Oberflächenmodifikationsmöglichkeit für Kohlefasern entwickelt zu haben, sowie eine spezielle Technologie für das Weben mit geringer Faserwelligkeit für das schwerere 12k-Kabel. Die Kombination dieser beiden innovativen Verarbeitungsmethoden ermöglicht die Verwendung kostengünstigerer 12K-Karbon / PEKK-Laminate, die das gleiche mechanische Leistungsniveau aufweisen wie Standard-3K-Karbon / PEKK-Laminate."
Der Einfluss dieser Innovationen und Parameter auf die mechanischen, thermischen und Alterungseigenschaften von Laminaten wird ebenfalls dargestellt. Besondere Merkmale dieser thermoplastischen Halbzeuge für Strukturbauteile sind sowohl das außergewöhnliche Leistungs-Gewichts-Verhältnis als auch das von Leistung und Kosten. Beides sind Schlüsselfaktoren in der Luft- und Raumfahrtindustrie.