Porcher Industries, Spezialist für textile Verstärkungen und thermoplastische Verbundwerkstoffe, hat sein Know-how im Bereich thermoplastische Matrizen zum Bau eines Rotors, der das Herzstück eines Hubschraubers darstellt, eingesetzt. Der H160 ist der weltweit erste Zivilhubschrauber mit einer Verbundwerkstoffstruktur. Um den Umwelt- und Leistungsanforderungen gerecht zu werden, haben Airbus Helicopters und Porcher Industries eine neue CFK-Lösung (Karbonfaserverstärkte Kunststofflösung) zur Optimierung von Gewicht und Schadenstoleranz entwickelt (im Vergleich mit anderen Metallen oder Verbundwerkstoffen aus duroplastischem Harz). Nach fünf Jahren gemeinsamer Arbeit an dieser innovativen thermoplastischen Verbundwerkstofftechnologie wurde der neue Hubschrauber H160 mit seinem Spheriflex-Rotor nun endlich auf den diesjährigen internationalen Leitmessen vorgestellt. Das Hochleistungs-Prepreg-Material wurde aus einem thermoplastischen Harz entwickelt und erforderte eine spezielle Webmethode und Hochtemperaturimprägnierung. Dieses Projekt hat es Airbus-Hubschraubern ermöglicht, die Verarbeitung und Produktion eines CFK-Verbundteils erfolgreich zu meistern. Mit der Entwicklung dieser innovativen Lösung gemeinsam mit Airbus Helicopters hat Porcher Industries seine Technologiemarktführerschaft im Bereich der Hochleistungs-Thermoplast-Verbundwerkstoffe für die Luft- und Raumfahrt erneut unter Beweis gestellt.